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 三十年代的上海滩，繁荣的表面之下难以掩盖的是各方势力的拼死争斗、一个个传奇故事在这里展开。如今的上海经济型车市，同样上演着激烈的龙争虎斗。
　　车市"上海滩"之龙争虎斗

　　上海，是中国首屈一指的国际化大都市，更是中国的汽车制造和销售中心，中国车市汽车企业前三甲在上海就有两家--上海通用和上海大众，另外排名坐四望三的奇瑞汽车所在地距上海仅400公里。上海是全国的经济中心和重要物流中心，上海汽车市场被喻为全国汽车产品的"试金石"，一款新车如果能得到精明的上海人的认可，在上海打开销路，也就预示着其在全国市场必将有着广阔的市场前景。所以由南到北众多汽车厂家都将上海作为必争之地，纷纷率众精锐之师，演义车市的"上海滩"。

　　虽然越来越多的汽车品牌闯入上海这个全国的地方汽车市场，但一直以来上海汽车市场主要份额仍然由本地的龙头老大上海通用以及上海大众把持着地盘。但是近两年，奇瑞旗云以经济型车标杆的定位，在上海经济车市异军突起，从众多外资品牌手里分抢出一块不小的市场，大有新英雄虎胆勇闯"上海滩"的趋势。

　　车市"上海滩"之适者生存

　　上海是一个既成熟又理性的消费城市，在以经济性为要素的经济型车市，上海的消费者更是将上海人"精明"本色表现得淋漓尽致，在今年年初，上海市民将"家用金车奖"颁给了"外地人"奇瑞旗云就是一个明显的例证。"不排外"的汽车消费观念同时也使得各品牌处于更加激烈的竞争环境，必须拿出让上海人满意的产品，才能在上海生存。

　　旗云最能打动上海消费者之处主要在于它的外观和经济性两大优势。在外观、尺寸、配置上旗云都可以和一些中车相媲美，却仍保持了经济型车低油耗、低价格的经济性优势，正符合了上海人"精明"的购车期望。旗云系列在上海开辟出一定的市场基础之后，旗云1.3L的上市再次演义了一次英雄崛起，标准A级车身、配置的旗云1.3L，拥有"1.3L 的油耗、1.6L的动力"的突出优势。截止到12月，只在上海地区旗云1.3L就已售出超过3000台，在上海市场创造了一个前所未有的单品车型上市销售奇迹。

　　2006年12月3日，奇瑞汽车公司以降价增配为先奏的"飞跃07"行动正式拉开序幕，旗云系列也随之做出调整，其中旗云1.3L原有两款车型价格全部下调，同时又增加了两款车型，调整后的旗云1.3L竞争实力更让同类车型望尘莫及。旗云1.3L，即将演义一场车市版"上海滩"的英雄谁属。